的設計的者夏僑麗介召，人生圖片基本保障整體在的設計的時要考慮到了輪流模式，，并配有有所差異變速桿提供了二氧化碳氣。該整體還可言環應用人生圖片自然資源，搭載長遠駐留。神舟第十五號和十五號乘組必須要交接工程設備并到位維系性事情。

近幾年，兩個人乘組航空員在辦公空間站順利進行會師，以后的航空員乘組在軌輪休會將成為狀況。辦公空間站是該怎樣任意設定狀況，來保障機制多種用戶的航空員在軌生命實際需求的？上面和藝術涂料抗氧劑生產商--鄭州青田我們一好明白一個吧。

 航天工程技術技術控股集團五院空間站系統副醫生設汁師夏僑麗簡單介紹，用戶在設汁生保系統時，綜合考慮等到調整的現象，用戶在電解設備制氧系統中設汁了不一樣的的產氧檔位，以非常符合不一樣的總數的實際需求。還，在活力有保障系統中，航天工程技術員的工作資源的也都可以重復利用率，以確認飛機員在軌持續駐留。整個的系統是非常符合6人選擇的要求的，不會輕易展現超供電量事業的情況報告。從而，一部分靈魂確保程序能夠 保障6名乘組寬敞地事業和人生。

 神舟第十號和第十五號兩人乘組在空間站相同人生和的工作5天。他需求交接可存豐富工程材料的空間區域站，并來完成有些日常任務定期常規檢查性辦公的，隨后大概的辦公的基本操作。夏僑麗分享，乘組需求交接與眾不同品目的工程材料放置去在哪兒里，或在軌辦公的和日常的的經驗。在撤出前，神舟十八號乘組要收集整理沒用的和跳轉工程材料，并根本工程材料放置動態和銜接安全通道富余物常規檢查等辦公的。

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