5號大風“杜蘇芮”tnt威力沒減，六號大風“卡努”就已轉成，雙大風或者無常的意思出來來的降水和強風，給沿岸和內陸上區所帶來了重要的傷害。

 近幾天，致使強臺風“杜蘇芮”一直南下，京冀津地域甚至內陸和近海地域都遭了大雨，使得積水情況、村道全封閉式、公交車和集中供熱停止，發生無數人掉入和救援傳遞，情勢特別嚴竣。

 東北地北部近海地是紙業品的很重要種植和使用消費地，十一些進口報關和中國種植的紙業品必須要 借助北部島嶼使用運輸物流。假如，PTA想要從東北亞和西南運至西北銷量區；乙二醇和苯氯乙烯等成品主耍數據分布在西北和西南東北部；而甲醇、乙二醇、PX和純苯等化工品材料想要利用遠海運輸業到東部東南部近海東北部。

疏散劑制造廠家-天津青田要了解到，受作用明顯的航運是南京港和福州港，應于10月26日剛開始立即停止功課，準確恢復原狀日子還不認定。談談PTA市場上一般說來，如何間隔的鼓風機季節導至航運功課受作用，短期計劃內有機會會發現PTA廠家庫存管理延長，聚氨酯廠家的原材料產生和航運商品流通運輸量有機會會可以減少。

 那么，臺風天鴿空氣指數對化工公司品的整體布局種植和車輛將帶來區別方面的反應。這樣反應時段較長，依靠出口原材料的PTA和苯乙稀等品牌機會受到主料稀缺難題，而信任進口商的甲醇和乙二醇等品牌機會受到循環運輸制造興奮的難題。

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